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5年落ちのフィットに90万円台の値がついた実例があるかと思えば、同じ年式なのに半額以下という声もある。「うちのフィット、結局いくらなんだろう」と迷う方は多いはずです。ホンダの人気コンパクトカー・フィットの買取相場を、2026年7月時点の公表データから世代・年式・グレード別の目安レンジで整理しました。フィットは世代によって評価の分かれ方が大きい車種なので、まずは自分の年式がどのゾーンに近いかをチェックしてみてください。
まず結論。フィットの買取相場は「世代」と「年式・グレード」で大きく変わる
フィットは4代目・3代目・2代目と現行流通しているだけでも世代が幅広く、同じ「フィット」でも年式によって評価がまったく違います。公表されている買取・査定実績をもとに、年式・世代別の相場レンジをまとめたのが下の表です。
| 年式 | 世代・グレード傾向 | 買取相場レンジの目安 |
|---|---|---|
| 2025年式（1年落ち） | 4代目・e:HEV上位グレード中心 | 約110万〜180万円 |
| 2023年式（3年落ち） | 4代目・e:HEV/ガソリン | 約85万〜155万円 |
| 2021年式（5年落ち） | 4代目・標準グレード中心 | 約60万〜120万円 |
| 2019年式（7年落ち） | 3代目後期・RS/ハイブリッドF | 約45万〜110万円 |
| 2015年式前後（11年落ち） | 3代目前期 | 約25万〜65万円 |
| 2007〜2013年式 | 2代目 | 約8万〜45万円 |
※2026年7月時点・グーネット、カーセンサー等の公表データをもとにした目安です。最新の条件は各社サイトでご確認ください。
表を見ると、同じ年式でもレンジの幅がかなり広いことに気づくはずです。とくに2023年式のような比較的新しい4代目は、e:HEVの上位グレードか標準グレードか、走行距離が1万km台か5万km近いかで70万円ほど差が開きます。フィットの相場を見るときは「自分の年式は表のどのあたりか」だけでなく、「グレードはどこに位置するか」もあわせて意識すると、査定額への納得感が変わってきます。フィット以外の車種も含めた相場は車買取相場表（全車種版）でまとめています。
相場表の上限は「上位グレード・低走行・良好な状態の実績」、下限は「標準グレード・年式や走行が進んだ個体の目安」と捉えると読みやすくなります。RSやe:HEVリュクスなど人気グレードは、表の上限寄りで交渉できる可能性があります。
フィットの買取相場の傾向｜実用コンパクトカーとしての安定需要
フィットは新車販売でも上位の常連で、中古車としての流通量がとても多い車種です。燃費の良さと取り回しのしやすさから、通勤・買い物用の1台目としてもセカンドカーとしても選ばれやすく、需要の裾野が広いのが強みです。維持費の安さを求めるファミリー層から、コンパクトなハッチバックを好む単身層まで買い手の層が厚く、これが値崩れしにくさにつながっています。
一方で、プリウスやアクアのような海外輸出主導のハイブリッド車と比べると、フィットは国内の実用需要が中心という性格があります。過走行になっても値がつきやすい点は共通していますが、リセールの強さという観点では同クラスのハイブリッドコンパクトよりやや穏やかな水準にとどまることが多いです。だからこそ、年式・グレード・状態を正しく伝えて複数社を比較する一手間が、相場より高く売れるかどうかを分けます。
世代別に見るフィットの買取相場の傾向
フィットは世代（モデルチェンジ）ごとに評価のポイントが変わります。自分の年式がどの世代にあたるかを踏まえて相場表を読むと、より実感に近い目安がつかめます。
4代目（2020年〜、GR/GS系）の傾向
2020年のフルモデルチェンジでe:HEV（ハイブリッド）が主力となり、燃費と静粛性の評価が上がった世代です。2022年10月のマイナーチェンジでHonda SENSINGが全グレード標準化され、スポーティな「RS」も追加されました。ただし4代目のRSは1.5L e:HEV＋CVTで、歴代のMTモデルほどの熱狂的な人気ではないというのが実情です。グレードはe:HEVリュクスとクロスターが上位、ホーム・ベーシックが標準クラスという序列で、同年式でも数十万円の差が出ます。
3代目（2013〜2020年、GK/GP系）の傾向
3代目最大の特徴は、1.5L・6速MTを積む「RS」の存在です。中古市場でも指名買いが多く、5年落ち前後でも90万〜110万円台の買取実績が報告される個体があるなど、年式のわりに値崩れしにくい傾向があります。ハイブリッドの「F」グレードも人気で、2017年のマイナーチェンジ以降はHonda SENSING搭載車の評価がとくに高めです。
2代目・初代（2013年より前）の傾向
2代目（2007〜2013年、GE系）は流通台数こそ減っていますが、状態と走行距離次第で数万円〜40万円台の値がつきます。後期には「フィット ハイブリッド」（GP1）も設定され、こちらは通常グレードよりやや高めに評価される傾向です。初代（2001〜2007年、GD系）はさらに古く、流通は限られるため相場のブレが大きく、数千円〜10万円程度が中心になります。年式が古いほど「値がつくかどうか」自体を業者ごとの査定で確かめる必要性が高まります。
4代目のRSは外観だけでは他グレードと見分けにくいことがあります。型式やグレード名を自己申告しないと、査定側が標準グレードとして評価してしまうケースも。車検証のグレード表記や購入時の書類を確認してから申し込むと、正しい評価につながりやすくなります。
フィットを相場より高く売る4つのコツ
フィットならではのポイントを含めて、意識したいのは次の4つです。
- グレード・ミッションを正確に伝える：RS、6MT、e:HEVリュクス、Honda SENSING搭載の有無は自己申告が前提。伝え漏れは減額の原因になります
- 内装の使用感をケアする：コンパクトカーは運転席・助手席の座面のスレやシフトノブの摩耗が目に付きやすいので、洗車と車内清掃は査定前に済ませておきましょう
- 整備記録簿とスペアキーをそろえる：とくに3代目以前の年式では、記録簿の有無が状態評価の判断材料として重視されがちです
- 複数社で相見積もりを取る：業者によって得意な年式・グレードが異なるため、1社だけでは提示額の妥当性が判断できません
売却の見通しが立ったら、次に気になるのが必要書類です。普通車のフィットは車検証・自賠責保険証・印鑑証明書などが基本セットになるので、申し込み前に準備しておくとスムーズに進みます。
一括査定サイトを使うときの注意点
一括査定は、車種・年式・走行距離を入力すると複数の買取店へまとめて概算査定を依頼でき、提示額を比べて気になった1〜2社に本査定を申し込む仕組みです。手軽な一方で「何社からも電話が来るのでは」という不安を持つ方も少なくありません。連絡が来る社数の設計はサービスによって差があります。
- 複数社の提示額を比較でき、1社だけより高値を引き出しやすい
- 自宅にいながらフィットの相場感をつかめる
- 依頼先の社数が多いサービスほど、連絡が集中しやすい
- 提携している買取店はサービスごとに異なる
公表情報を比べると、電話の負担を抑えたい人と高値を追求したい人とで向いているサービスが分かれます。ズバット車買取比較は300社を超える買取店が参加しながら、実際に依頼できるのは最大4社までに絞られており電話の負担は比較的軽めです。MOTAも査定額の高い上位3社のみに連絡が入る仕組みで、逆にカーセンサーは1000社以上の中から最大30社まで同時に依頼でき、広く比較して高値を狙うタイプです。ナビクルも提携店舗数の多さが特徴のサービスです。フィットのような流通量の多い車種は査定に応じる業者も見つかりやすいので、まずは電話の負担が軽いサービスから試してみるのも一つの方法です。
一括査定サイトの選び方をより詳しく比較したい方は、車査定おすすめサービスの比較記事もあわせてご覧ください。
フィットの買取相場に関するよくある質問
まとめ｜フィットは世代差が大きい車種。年式とグレードを正しく伝えて査定へ
フィットの買取相場は、4代目・3代目・2代目という世代の違いと、そのなかでのグレード・ミッションの違いで大きく変わります。とくに3代目のRS（6MT）は年式のわりに強気の評価がつきやすく、4代目もe:HEVの上位グレードかどうかでレンジが数十万円動きます。まずは自分の年式・グレードが表のどのあたりに位置するかを把握し、車検証などでグレード表記を確認してから査定に進むと、相場から大きく外れた評価を避けやすくなります。
同じコンパクトカーの実用車として、軽自動車の相場が気になる方は軽自動車の買取相場もあわせてチェックしてみてください。相場感がつかめたら、あとは実際の査定額を確かめる段階です。1社だけで決めず、複数社に見積もりを依頼して比較しましょう。
まずは無料で、あなたのフィットの買取額をチェック
※相場は2026年7月時点で各社（グーネット・カーセンサー・車選びドットコム・MOTA等）が公表する相場・査定実績を参照した目安です。実際の買取額は、車両の状態・グレード・時期・地域によって変動します。